Uznamska Kolej Nadmorska (UBB)

Do końca drugiej wojny światowej Uznamska Kolej Nadmorska kursowała przez Ahlbeck do Świnoujścia, a także do Garz i Kummerow. Do końca 2007 roku odbudowany odcinek Uznamskiej Kolei Nadmorskiej (UBB) między Ahlbeckiem a Ahlbeck Grenze ma być przedłużony do Świnoujscia. Latem 2006 roku marszałek województwa zachodniopomorskiego przekazał UBB umowę o dzierżawę gruntów wymaganych pod budowę. 1,5-kilometrowy odcinek między Ahleck Grenze, Świnoujście Centrum i świnoujskim portem jest dofinansowywany ze środków Unii Europejskiej. W drugim etapie budowy UBB ma być przedłużona od Świnoujścia do lotniska w niemieckiej miejscowości przygranicznej Garz.
Poza tym, warta zachodu byłaby odbudowa mostu zwodzonego w Karnin, by przyśpieszyć ruch kolejowy od Berlina do wyspy Uznam. Pociągi jeździłyby od Ducherow do Świnoujścia, choć odbudowa jest wciąż kwestią sporną. 

Zdjęcia nieczynnego odcinka między Ahlbeck Grenze, Świnoujsciem, Garz i mostem w Karnin


Jak dotąd tor UBB kończy się na granicy (2005), zdjęcie: Ulrich Kissmann


Trasa kolei w Garz, zdjęcie: Ulrich Kissmann


Trasa kolei w Garz, zdjęcie: Ulrich Kissmann


Trasa kolei w Garz, zdjęcie: Ulrich Kissmann


Trasa kolei w Zirchow, zdjecie:  Ulrich Kissmann


Wysadzony w 1945 roku most zwodzony w Karnin, zdjęcie: Ulrich Kissmann


Dworzec w Karnin. Tory zostały zdemontowane w 1945 roku, jednak małemu muzeum kolei ufundowano dwie części torów do odstawiania wagonów, zdjecie: Ulrich Kissmann


Dworzec w Karnin, zdjęcie: Ulrich Kissmann