Geschichte der Zehlendorfer Buslinien

100 Jahre Busverkehr in Zehlendorf 1906 - 2006

Linienchronik 1945 - 1991

50er Jahre	Lindenstr. <> Fehrbelliner Platz (?)
60er Jahre	Lindenstr. <> Turmstr. (?)
70er Jahre	Lindenstr. <> Turmstr. (?)
1.5.1985	Sachtlebenstr. <> Turmstr.
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

50er Jahre, bis 1.10.1954	Zehlendorf Eiche <> Rathaus Steglitz <> Lankwitz, Trippsteinstraße
60er Jahre	Zehlendorf Eiche <> Rathaus Steglitz <> Ernst-Reuter-Platz
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

50er Jahre	Zehlendorf Eiche <> Stölpchensee
8.2.1951 - Ende 1951	Zehlendorf Eiche <> Kohlhasenbrück
60er Jahre	Zehlendorf Eiche <> Stölpchensee
Sommer 1968	Neuruppiner Str. <> Stölpchensee
1.10.1970	Heckeshorn <> Neuruppiner Str.
1.5.1985	Heckeshorn <> Oberhofer Platz
1.10.1989	S Wannsee <> Oberhofer Platz
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

50er Jahre	U Oskar-Helene-Heim <> Appenzeller Str.
1.2.1957	Linie eingestellt
spätere Nummerierungen

1.4.1953	Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
60er Jahre	Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
1962/63	im Sommer auch: U Krumme Lanke <> Glienicker Brücke
70er Jahre	Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
80er Jahre	Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke sowie Bahnhof Wannsee <> Pfaueninsel
1.5.1988	Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
11.11.1989	Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Bassinplatz
2.1.1990	Bahnhof Wannsee <> Glienicker Brücke
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

50er Jahre	Sachtlebenstr. <> (?)
1955	Sachtlebenstr. <> Haselhorst
60er Jahre	Sachtlebenstr. <> Haselhorst (?)
70er Jahre	Sachtlebenstr. <> Haselhorst (?)
1.5.1985	Lindenstr. <> Westend, Pulsstr.
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

50er Jahre	U Dahlem-Dorf <> Mariendorf (?)
60er Jahre	U Oskar-Helene-Heim <> (?)
1.7.1970	Dahlem, Am Waldfriedhof <>
80er Jahre	Dahlem, Am Waldfriedhof <>
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

1.5.1985	Rathaus Steglitz <> Dahlem, Clayallee
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

1951	U Oskar-Helene-Heim <> Kohlhasenbrück
60er Jahre	U Oskar-Helene-Heim <> Kohlhasenbrück
ab 30.8.1972	Saargemünder Str. <> Steinstücken
80er Jahre	Saargemünder Str. <> Steinstücken
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

80er Jahre	Saargemünder Str. <> Hahn-Meitner-Institut
spätere Nummerierungen

1.10.1954	Rathaus Zehlendorf <> Potsdamer Brücke
Bis 1.5.1985 und ab 1.10.1985	Busseallee <> Philharmonie (?)
1.5.1985 - 1.10.1985	Busseallee <> Philharmonie (via Altensteinstr. und Grunewaldstr.)
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

30.9.1990	Rathaus Zehlendorf <> Stahnsdorf Waldschänke <> Lindenstraße
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

1.10.1987	Neuruppiner Str. <> U Güntzelstr.
spätere Nummerierungen

1948 - 14.8.1950	Nicht-Öffentlicher Bus für Klinikpersonal von Bahnhof Wannsee nach Heckeshorn (ohne Nummer)
14.8.1950-31.12.1958	Klinikeigener, aber öffentlicher Bus von Bahnhof Wannsee nach Heckeshorn (ohne Nummer)
31.12.1954 - 1.10.1970	Bahnhof Wannsee <> Heckeshorn
spätere Nummerierungen

1.2.1957	U Oskar-Helene-Heim <> Thuner Platz
1958	U Krumme Lanke <> Thuner Platz
Herbst 1961	Bahnhof Schlachtensee <> Thuner Platz
Winter 1961	Bahnhof Nikolassee <> Thuner Platz
60er Jahre	Bahnhof Nikolassee <> Appenzeller Str.
70er Jahre	Bahnhof Nikolassee <> Oberhofer Platz
1.5.1985	S Nikolassee <> S+U Rathaus Steglitz (via Wiesenbaude)
1986-1991	S Nikolassee <> Wiesenbaude
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

3.7.1949 - 1962	Bahnhof Nikolassee <> Strandbad Wannsee
1954/55	auch: Bahnhof Zoo <> Strandbad Wannsee
1961-64	auch: U Karl-Marx-Platz <> Strandbad Wannsee
1962 - 1984	U Krumme Lanke <> Strandbad Wannsee
11.5.1985 - 1991	S Nikolassee <> Strandbad Wannsee
frühere Nummerierungen	ohne Liniennummer (seit 7.7.1927 verkehrend)
spätere Nummerierungen

ab 2.5.1968	Rathaus Zehlendorf <> Wittenbergplatz
1.5.1985 - 1.10.1987	Neuruppiner Str. <> Wittenbergplatz
spätere Nummerierungen

1.10.1961 - Sommer 1968	Bahnhof Düppel <> U Onkel-Toms-Hütte
Ende 1968 - 1.5.1984	Hahn-Meitner-Institut <> Bahnhof Zoo (über Avus)
1.5.1984	Linie eingestellt
Ab 1.5.1989	Pfaueninsel <> S Wannsee
spätere Nummerierungen

1.10.1989	S Wannsee <> Heckeshorn
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

1.5.1988	U Platz der Luftbrücke <> Andréezeile
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen	,

1.5.1988	Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Abfahrt Drewitz
Ab 11.11.1989	Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Bassinplatz
frühere Nummerierungen
spätere Nummerierungen

1.10.1957- 2.5.1968	Rathaus Zehlendorf <> Bahnhof Zoos
spätere Nummerierungen

7.9.1963 - Ende 1968	Stölpchensee <> Bahnhof Zoo (über Avus)
spätere Nummerierungen

1952	Bahnhof Nikolassee <> Grunewaldturm
10.6.1962-1967	U Krumme Lanke <> Grunewaldturm
1967 - 1973	Linie eingestellt
8.7.1973	Bahnhof Wannsee <> U Kaiserdamm
1989-1991	S Wannsee <> U Theodor-Heuss-Platz
spätere Nummerierungen

1950-1984	Bahnhof Zoo <> Pfaueninsel Bahnhof Wannsee <> Pfaueninsel Innsbrucker Platz <> Pfaueninsel (nur bis 1967) Innsbrucker Platz <> Paulsborn (nur bis 1966)
1.5.1985	Ringlinie Nikolskoe/Moorlake
spätere Nummerierungen

4.6.1972 - 1.5.1988	Bahnhof Wannsee <> Potsdam, Abfahrt Drewitz, umbenannt in
1977	Ausflugsverkehr U Oskar-Helene-Heim <> Hüttenweg, Gr. Stern
1988 - 1990	Linie eingestellt
1.4.1990	Rathaus Zehlendorf <> Stahnsdorf Waldschänke
21.7.1990 - 30.9.1990	Rathaus Zehlendorf <> Stahnsdorf Waldschänke <> Lindenstraße, umbenannt in

1.4.1946-2.1950	Bahnhof Stahnsdorf <> U Krumme Lanke

1946-1948	U Onkel-Toms-Hütte <> Schönow

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1946-1950	Bahnhof Stahnsdorf <> Bahnhof Zehlendorf und Hakeburg <> Bahnhof Zehlendorf