BahnInfo regional

Spurensuche "Wo liegt noch was?"
Die Stammbahn (Zehlendorf-Potsdam)

Sie wollen die alten Stammbahn selbst erkunden? Hier erfahren Sie, wo Sie noch Relikte längst vergangener Eisenbahnhistorie auffinden können.

Wir starten unsere virtuelle Wanderung an der Bushaltestelle Camphausenstr. (Linie 115). Von hier laufen wir rechts den kleinen Fußweg hoch zum Bahndamm (Stadtplan). Wir biegen links in den Trampelpfad ein, der die Gleise entlang führt.

Punkt 1 (Stadtplan)

Der Bahnhof Zehlendorf-Süd ist noch recht gut erhalten. Auf den Bahnhofsschildern (rechts im Bild) ist noch der Bahnhofsname auszumachen. Die kleine Bahnhofs"halle" (Bildmitte) ist zwar schon stark vom Vandalismus geprägt, aber wenigstens steht sie noch.

Punkt 2 (Stadtplan)

Vom Bahnhof Düppel ist nur noch die Bahnsteigkante und der Prellbock erhalten geblieben, an dem bis 1980 die S-Bahnzüge endeten.

Punkt 3 (Stadtplan)

Nach langem Fußmarsch vom Bahnhof Düppel erreichen wir hinter Dreilinden die alte Eisenbahnbrücke über die stillgelegte Autobahn.

Punkt 4 (Stadtplan)

Ein paar hundert Meter weiter steht noch ein kleines verfallenes Bahnwärterhäuschen mitten im Wald.

Punkt 5 (Stadtplan)

Auf dem alten Bahndamm hat sich eine kleine Schrebergartenkolonie angesiedelt. Sie wird zum Wiederaufbau der Stammbahn wohl abgerissen werden müssen.

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	Spurensuche "Wo liegt noch was?" Die Stammbahn (Zehlendorf-Potsdam) Sie wollen die alten Stammbahn selbst erkunden? Hier erfahren Sie, wo Sie noch Relikte längst vergangener Eisenbahnhistorie auffinden können. Wir starten unsere virtuelle Wanderung an der Bushaltestelle Camphausenstr. (Linie 115). Von hier laufen wir rechts den kleinen Fußweg hoch zum Bahndamm (Stadtplan). Wir biegen links in den Trampelpfad ein, der die Gleise entlang führt. Punkt 1 (Stadtplan) Der Bahnhof Zehlendorf-Süd ist noch recht gut erhalten. Auf den Bahnhofsschildern (rechts im Bild) ist noch der Bahnhofsname auszumachen. Die kleine Bahnhofs"halle" (Bildmitte) ist zwar schon stark vom Vandalismus geprägt, aber wenigstens steht sie noch. Punkt 2 (Stadtplan) Vom Bahnhof Düppel ist nur noch die Bahnsteigkante und der Prellbock erhalten geblieben, an dem bis 1980 die S-Bahnzüge endeten. Punkt 3 (Stadtplan) Nach langem Fußmarsch vom Bahnhof Düppel erreichen wir hinter Dreilinden die alte Eisenbahnbrücke über die stillgelegte Autobahn. Punkt 4 (Stadtplan) Ein paar hundert Meter weiter steht noch ein kleines verfallenes Bahnwärterhäuschen mitten im Wald. Punkt 5 (Stadtplan) Auf dem alten Bahndamm hat sich eine kleine Schrebergartenkolonie angesiedelt. Sie wird zum Wiederaufbau der Stammbahn wohl abgerissen werden müssen.