< zurück zur Internetseite über Frankfurt/Słubice
Stillgelegter deutsch-polnischer Grenzbahnhof Kunowice
nähe Frankfurt-Dammvorstadt (Słubice)
Der erste Bahnhof im damals neumärkischen Kunersdorf, welches auch durch die Schlacht im Siebenjährigen Krieg bekannt ist, wurde 1870 eröffnet und bekam den Namen "Blankensee" nach einem naheliegenden Gewässer. Erst 1902 erhielt der Haltepunkt den Ortsnamen Kunersdorf. Seit 1945 gehört Kunersdorf (1945-1947 Kunowsko) zu den polnischen Vororten Frankfurts (Oder), seit 1947 heißt der Bahnhof Kunowice.
Im Juni 1963 wurde mit den Bauarbeiten für den neuen Grenzbahnhof begonnen, die nicht rechtzeitig zur Eröffnung am 5. Februar 1965 abgeschlossen wurden, sondern erst im Dezember 1965. Das neue Gebäude sollte nicht nur bereits aus Repräsentationsgründen mit 768 m² Fläche deutlich größer sein, als es für einen Haltepunkt für einen 900-Seelen-Ort wie Kunersdorf ausreichend gewesen wäre.
Seine
Funktion als Grenzbahnhof, an dem die Züge zur Passkontrolle längere
Zeit im Bahnsteig standen, erfüllte der Bf Kunowice bis 1999. Danach
waren bis zum Jahre 2007, als im Zuge des Schengen-Beitritts Polens die
Kontrollen ohnehin gänzlich entfielen, keine stationären Passkontrollen
mehr üblich.
Schon seit
1992 hielt der EuroCity zwischen Berlin und Warschau nicht mehr in
Kunowice, nur noch einige
Fernzüge, damit das Grenzpersonal zusteigen konnte. Seit 1999 wird der
Bahnhof Kunowice nur noch von zwei Regionalzugpaaren pro Tag bedient.
Der Bahnhof steht seit dem leer, die polnische Staatseisenbahn sucht
seit 2011 für den Kaufpreis von
Bildergalerie
Zufahrt vom Dorf Kunowice zum (für einen Ort dieser Größe überproportionierten) Bahnhofsgebäude und der verwaiste Bahnhofsvorplatz, 2012
Das baufällige Gebäude steht derzeit zum Verkauf / Die ehemalige Schalterhalle - das Dach ist bereits undicht.
Aufgang zum Bahnsteig
Die Abfahrtstafel
Kaum mehr
lesbar: Der Bahnhofname
Bahnsteigseite / Der verschlossene Bahnsteigzugang
Obere Bahnsteigseite
Die obere Bahnsteighalle (rechts die alte Bahnhofsgaststätte) / Die heutigen neuen Regionalbahnsteige (ohne Zugang zum Bahnhofsgebäude)
Die Bahnsteigseite
Der Bahnsteig und Außengebäude (vermutlich alter Zugang zur Straßenebene/Nachtzugang)
Blick vom Bahnübergang auf den alten Bahnhof (links) und die neuen Bahnsteige an der Strecke Berlin-Warschau (rechts)
Fotos: Andreas Jüttemann, 2012
< zurück zur Internetseite über Frankfurt/Słubice
Impressum